Popyt
Współczesny transport często wymaga od osób dojeżdżających do korzystania z pakietowej transmisji danych lub urządzeń USB, aby mieć niezawodny dostęp do Internetu. Wi-Fi jest albo niskiej jakości, albo nie występuje w ogóle, co wiąże się z kilkoma wyzwaniami związanymi z wdrożeniem funkcjonalnej sieci bezprzewodowej w poruszających się pojazdach. Jednym z nich jest koszt infrastruktury. Jednym ze sposobów ich utrzymania, stosowanym przez Amtrak w USA i SNCF we Francji, jest blokowanie działań wymagających dużej przepustowości, takich jak przesyłanie strumieniowe i pobieranie.
Posiadanie sieci Wi-Fi to świetny sposób na promocję swojej firmy. Powszechność bezpłatnego dostępu do Internetu w transporcie rośnie, ale nie jest on jeszcze powszechny – dlatego może stanowić przewagę nad konkurencją. Można go z powodzeniem wykorzystać także w celach marketingowo-reklamowych wykorzystując strony docelowe i analitykę klientów.
Dzięki dostępowi do bezpłatnej i nieograniczonej sieci pasażerowie zyskują możliwość wykorzystania Internetu do pracy, komunikacji czy rozrywki, dzięki czemu czas pomiędzy rozpoczęciem a zakończeniem podróży wydaje się znacznie krótszy, a także pozwala im uczynić go bardziej produktywnym. Zwiększenie ich komfortu zapewnia lepszą obsługę klientów i zachęca ich do ponownego skorzystania z usług Twojej firmy.
Wyzwania
Aby zapewnić dostęp do Wi-Fi, musi istnieć sposób na utrzymanie routerów połączonych z Internetem. Zwykle odbywa się to za pomocą połączenia LTE. Różni operatorzy mają jednak różną obecność, dlatego zazwyczaj warto korzystać z kilku różnych kart SIM, aby kontrolować ruch klientów i zachować najwyższą jakość usług. Korzystanie z satelity również jest możliwe, ale staje się bardziej problematyczne przy większej prędkości, liczbie pasażerów i przeszkodach terenowych.
Umiejscowienie anteny LTE jest bardzo ważne. Powinien być umieszczony jak najbliżej dachu, najlepiej na jego szczycie. Sygnał nie przechodzi łatwo przez konstrukcje metalowe, dlatego jego prawidłowe ustawienie może okazać się trudne. Jest to bardziej prawdopodobne podczas instalowania sieci Wi-Fi w pociągu, ponieważ są one wykonane z innych materiałów niż autobusy czy samochody, przez co są bardziej podatne na powodowanie zakłóceń. Są też znacznie dłuższe, więc do obsługi wymagają większej liczby urządzeń.
Wiele zmiennych
Ponieważ miejsce to może być narażone, niezwykle ważne jest, aby sprzęt był odpowiednio zabezpieczony przed warunkami zewnętrznymi i potencjalnymi obrażeniami. Wiatr, temperatura lub wilgoć mogą mieć wpływ na urządzenia lub nawet je zniszczyć.
Problemy mogą być także spowodowane ograniczeniami wynikającymi z umów podpisanych pomiędzy dostawcą pojazdów a firmą je użytkującą. Na przykład mogą wymagać zgody producenta na instalację dodatkowych urządzeń pod groźbą utraty gwarancji.
Kolejnym problemem, który może się pojawić, są podróże międzynarodowe. Urządzenia stosowane w autobusach, samochodach czy pociągach przemieszczających się przez granicę zazwyczaj nie będą działać w innym kraju. Można temu zaradzić, mając dwie karty SIM od operatorów obu krajów. Stwarza to jednak dodatkowe problemy, jeśli w drodze jest więcej krajów.
Podsumowując
Pomimo wyzwań związanych z wdrożeniem bezpłatnego WiFi w transporcie, trend stale rośnie. Wiele gmin i firm podejmuje działania, aby zapewnić swoim klientom i obywatelom tę technologię, dostrzegając korzyści płynące z dostosowania się do ery cyfrowej.